由于电动汽车和关税的不确定性，价值数十亿美元的电池厂暂停建设

哥伦比亚，南卡罗来纳州（美联社）——一家日本公司停止了在南卡罗莱纳为宝马电动汽车生产电池的建设，理由是“政策和市场的不确定性”。

虽然AESC没有具体说明这些问题是什么，但南卡罗来纳州共和党州长表示，该公司正在应对电动汽车买家的潜在损失、电动汽车企业的激励措施，以及唐纳德·特朗普政府的关税不确定性。

州长亨利·麦克马斯特说：“我们所做的是敦促大家谨慎行事，让事情顺其自然，因为所有这些变化都在发生。”

周四，AESC宣布暂停其佛罗伦萨工厂的建设，

“由于政策和市场的不确定性，我们目前暂停了南卡罗来纳州工厂的建设，”该公司的声明称。

AESC承诺重启建设，但没有透露具体时间，并承诺将履行雇佣1,600名工人和投资16亿美元的承诺。该公司表示，已经在佛罗伦萨工厂投资了10亿美元。

这家总部位于日本的电池制造商在中国、英国、法国、西班牙和德国也有工厂。在美国，AESC在田纳西州有一家工厂，并正在建设另一家工厂。声明中没有提到与其他工厂的任何变化。

南卡罗莱纳的工厂应该出售，它正在格里尔的大型汽车工厂附近建立自己的电池组装基地。宝马表示，AESC暂停建设不会改变其在2026年开设工厂的计划。

AESC已经取消了在南卡罗来纳州的计划。他们宣布在佛罗伦萨建立第二家工厂，但今年早些时候又表示，他们的第一家工厂应该能够满足宝马的需求。这促使南卡罗来纳州官员撤回了他们计划提供的1.11亿美元援助。

该公司仍从南卡罗来纳州商务部获得1.35亿美元的拨款和1.21亿美元的债券，该机构表示，暂停建设不会促使他们收回这笔资金。

南卡罗来纳州正在大力投资电动汽车。大众汽车计划投资40多亿美元，并雇佣1万名员工，在一家工厂生产新款电动suv，计划于2027年投产。

几十年来，中国政府一直在宝马（BMW）、米其林（Michelin）和三星（Samsung）等外国制造商身上押下重注，这些制造商在本世纪带来了经济繁荣，但人们担心，特朗普可能会动摇甚至毁掉这些重要的合作关系。

麦克马斯特告诉人们放松，因为国家和商业领袖正在与特朗普政府交谈，事情会解决的。

麦克马斯特周四对记者说：“我认为总统和政府的目标是实现强劲的经济增长和繁荣，毫无疑问，我们的国际贸易姿态必须做出改变，特朗普总统正在解决这个问题。”