霍尔木兹海峡是石油运输的重要通道。关闭它可能会对伊朗产生反作用

这引发了人们的担忧，即伊朗可能会通过试图关闭霍尔木兹海峡（Strait of Hormuz）进行报复。霍尔木兹海峡是世界上最重要的石油要道，每天都有大量原油通过。

周末期间，人们对其军队将如何应对提出了疑问。

霍尔木兹海峡位于阿曼和伊朗之间，伊朗拥有一支由快速攻击艇组成的舰队、数千枚水雷和导弹，可以让霍尔木兹海峡至少在一段时间内无法通行。

伊朗在阿巴斯港的主要海军基地位于霍尔木兹海峡的北部海岸。它还可以像在红海所做的那样，从它长长的波斯湾海岸发射导弹。

2024年，每天约有2000万桶石油通过霍尔木兹海峡，约占世界石油消费量的20%。大部分石油都流向了亚洲。

以下是这条水道及其对全球经济的影响：

动荡地区的能源高速公路

该海峡连接波斯湾、阿曼湾和阿拉伯海。它最窄处只有33公里（21英里）宽，但足够深，足够宽，可以通过世界上最大的原油油轮。

通过该海峡的石油来自沙特阿拉伯、阿拉伯联合酋长国、伊拉克、伊朗、科威特和巴林，而液化天然气的主要供应来自卡塔尔。在最窄的地方，油轮的海上航道位于阿曼水域，在阿曼水域之前和之后都进入伊朗领土。

虽然一些全球石油运输的瓶颈可以通过更长的航线绕过，但这只会增加成本，但对于大多数通过霍尔木兹海峡运输的石油来说，这不是一个选择。

这是因为可以用来在陆地上运输石油的管道，比如沙特阿拉伯的东西管道，它们的容量远远不够。根据美国能源情报署的说法，“大多数通过海峡的石油没有其他途径离开该地区。”

关闭霍尔木兹海峡将导致油价大幅上涨——至少在一开始是这样

Kpler的原油分析师霍马扬·法拉克沙希（Homayoun Falakshahi）周日在一个在线网络研讨会上说，如果伊朗封锁霍尔姆斯海峡，油价可能会升至每桶120- 130美元，至少是暂时的。

这将给全球经济带来通胀冲击——如果持续下去的话。分析人士认为不会。

亚洲将受到直接影响，因为84%通过霍尔木兹海峡的石油运往亚洲；最热门的目的地是中国、印度、日本和韩国。中国47%的海运石油来自海湾地区。然而，中国的石油库存为11亿桶，相当于两个半月的供应量。

美国石油客户将感受到油价上涨的影响，但不会失去太多供应。根据usia的数据，2024年，美国从波斯湾国家进口的石油只有7%左右是通过霍尔木兹海峡进口的。这是近40年来的最低水平。

伊朗有充分的理由不封锁霍尔木兹海峡

关闭霍尔木兹海峡将切断伊朗自己的石油出口。Kpler的分析师说，虽然伊朗在海峡外的贾斯克（Jask）有一个新码头正在建设中，但新设施只装载了一次石油，无法取代海峡。

中国是伊朗最大的贸易伙伴，也是伊朗仅存的石油客户。关闭石油出口将打击中国，并损害伊朗出口石油的阿拉伯邻国，这些国家至少在官方上支持伊朗与以色列的战争。

这将意味着封锁阿曼的领海，冒犯这个在美国和伊朗之间充当调解人的国家。

美国可能会进行干预，重新开放海峡

任何价格飙升都可能不会持续太久。一个重要原因是：分析人士预计美国海军将保持霍尔木兹海峡的开放。上世纪80年代，两伊战争期间，美国军舰护送科威特油轮通过霍尔木兹海峡，以保护它们免受伊朗的袭击。

Kpler的Falakshahi表示，价格飙升“不会持续很长时间”，海峡可能会“很快”重新开放。

他说，美国使用武力重新开放海峡可能会得到欧洲的支持，“甚至非正式地得到中国的支持”。“伊朗海军可能会在几小时或几天内被摧毁。”